- Лоботрясы

Поиск
Перейти к контенту

Главное меню:

Статьи по моделизму

Читать в Яндекс.Подписках



     Каракка Sao Miguel
Просмотров: 1702
     В перерывах между погружением в захватывающий мир электроники, дабы уберечь мозги от зависания и последующего этапа перезагрузки, полезно заняться каким-нибудь незатейливым делом, обеспечивающим релакс (пиво не в счёт!). В качестве оного решил относительно недавно попробовать себя на поприще деревянного моделизма. С витрин каждого киоска на улицах призывно глядит тысяча и один журнал всевозможных партворков, словно говоря: устрой стапель у себя дома, отдай последнюю денюжку, оставшуюся у тебя после оплаты растущих коммунальных услуг и покупки продуктов питания (без ГМО и лактозы), заставь стеллажи книжных полок глянцевой исторической беллетристикой и всего через небольшой промежуток времени (всего-то через 3-4 года) радуй глаз результатом своих усилий, созидавшимся по изобилующей профессиональными советами инструкции.
     Вот и у меня, как только появились в продаже первые номера галеона Сан Джованни Батиста созрел коварный план, который я начал превращать в действительность - купил себе кучу первых номеров журнала по заманчивой цене и... Начал на базе деревяшек из журнала делать свой собственный кораблик, правда в меньшем масштабе! Простой экономический подсчёт подсказал, что чтобы попробовать себя на поприще деревянного кораблестроения, проще поступить таким вот образом, чем покупать готовый набор по заоблачной цене (а вдруг не понравится данное направление моделизма?) или покупать отдельно реечки и бальсовые дощечки в ближайшем модельном магазине! Так что, издательству DeAgostini - моё большое СПАСИБО!
     После 2-х годичного собирания пыли купленными журналами, решил выкраивать свободное время и воплощать задуманное. В качестве кошки я выбрал модель каракки - меня всегда привлекали суда XV-XVI-го веков, навевая воспоминания о похождениях пиратов, прочитанных когда-то в юности... Конечно, галеоны смотрятся намного выигрышнее и величественнее, но я понял, что с первого раза такое не потяну, поэтому выбор пал на каракку. Порывшись в интернете, нашёл чертежи каракки Sao Miguel, которая в чертежах почему-то именуется как каракка Atlantica. Это португальская каракка, на которой, предположительно, Фернандо Кортес плыл к берегам Америки с гостинцами. Впадаться в разбирательство по поводу названия судна я не стал, т.к. меня интересовала именно созидательная часть. Для интереса, данная модель выпускается фирмой Mamoli (Италия) в масштабе 1:54, однако её цена (около 450 убитых енотов) вызывает у меня приступы падучей.
     Модель из набора Mamoli:
     Сканы скелета судна я распечатал на листах формата A4, особо не интересуясь соответствию получившегося масштаба судна принятым в судовом моделизме, т.к. просто решил попробовать себя на поприще главы адмиралтейства и завести себе деревянную кошку:-)
     А дальше - лобзик в руки, и вперёд! Сразу говорю, невзирая на небольшие размеры судна, это будет долгострой, т.к. времени на работу с ним у меня хватает не всегда (включить к тому же понимание родственников, встречающих тебя за столом с моделькой доброжелательными словами - опять х...й занимаешься?!).
     К чему я вообще завёл данное лирическое отступление?! Да к тому, что немного усидчивости, недорогого и надёжного инструмента (надфили, лобзик, скальпель) и доступного материала - и вы можете сами сделать вполне достойную модель с нуля!
     Итак, начало положено:
     Из особенностей постройки могу только сказать, что имитацию смолы между палубными досками я делал обычным простым карандашом (натирая грифелем торец палубного настила перед поклейкой), а первый слой обшивки - из обычных спичек. Клеил обычным ПВА. А вот уже чистовой или второй слой обшивки - суперклеем ("Слон", "Super Glue" и т.д.).
     Продолжение когда-нибудь следует...

Опубликовано 13.10.2014
© Igoryosha, 2014
 
 
Назад к содержимому | Назад к главному меню